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        會戰石廟溝(散文/李永安)

        时间:2022-09-22     作者:李永安【原创】   阅读

        1971年連隊學生在襄渝線漢江邊.jpg       襄渝線上有一個坐落在半山腰上的火車站,叫做石廟溝車站。我們學生連的戰友們說,石廟溝是炸出來的的車站。這句話說的很對。時間過去了近五十年,我的記憶里始終忘不了在襄渝線上會戰石廟溝的歲月。

               石廟溝就坐落在我們連旁邊的一條深深的大溝里,溝下邊就是奔流不息的漢江水。從我們5853部隊二中隊學生6連的駐地往西走,經過一個名叫趙家塘的小山村,村子不大,散散落落的房子建在山坡下。翻過一座山,就是石廟溝,旗桿溝隧道的出口就在石廟溝。這條溝又寬又大又深,山里的村民在溝里種著層層梯田,這些梯田,全是靠天吃飯。我們1971年3月30日到達襄渝線的時候,石廟溝還是一條靜靜的大山溝,溝里面還是一層層綠油油的梯田,山路是一條條細細的羊腸小道,我們看見山民放的牛就走在溝里的小道上。有一次,我在山上親眼看見一頭老黃牛在山路上走的時候,一不小心從溝上邊的小路上嘩哩嘩啦的滾了下去,牛一動不動的躺在溝底的漢江邊的公路上,看的人心驚肉跳。當時就要在這條溝的半山腰修建一個火車站,讓大山讓路,我們真有點不可思議。1972年,石廟溝的會戰開始了,鐵道兵,民兵連,學生連的隊伍浩浩蕩蕩的開進了石廟溝。那個場面真是激情燃燒的歲月,只見一臺臺推土機,挖掘機在半山腰呼嘯著來回推著山石,工地上炮聲隆隆,紅旗飄揚。此時,我們學生6連也開進了石廟溝,先是在山坡上挖土方,運土方,工程很是艱巨。我記得在施工的時候,鐵道兵的一臺推土機在半山腰的工作面上推著石渣,機器的轟鳴聲響徹山谷,突然推土機往后倒車的時候,半個機身懸在了路基空中,隨時都有翻下山底的可能。在這個關鍵時刻,正在半坡施工的我們連學生一聲大喊,齊齊的涌了上去,幾十個學生硬是用肩扛,撬桿頂,將懸在半空的推土機推回到了半山的路面上?匆娺@些滿臉是汗的學生,鐵道兵的二營營長當即表示,給學兵們報功。沒想到在場的學兵們說了一句話:“報啥功呀,給弄些饃吃就行了!边@件事至今深深的印在我的記憶里。

               在石廟溝的會戰的日子里,我們學生6連的戰友也和許多筑路者一樣,拼搏苦干,把自己的青春和汗水灑在了工地上。我記得連里的帶隊干部指導員孫海明,連長劉崇安也是身背水壺,戴著草帽隨班堅持在工地上,為我們學兵做出了榜樣。印象很深的是打炮井了。大家知道,石廟溝車站是炸出來的車站,真的是這樣啊! 石廟溝主峰爆破的戰役打響了,這一戰,是石廟溝車站的攻堅戰,最關鍵的是打炮井。這些炮井是豎井加橫井,數量是四個,炮井直徑有一米多,井深十多米,在石頭上打井,想一想有多么的艱難。我連學兵白西虎回憶起那年在山坡打炮井,還深有感觸的說:那年我親身參加了石廟溝會戰打炮井的施工,由于工期緊,我們打炮井是分成兩班,白班和夜班,每天施工用短鋼釬在石頭上打眼,炮眼打好以后,放上幾管炸藥爆破,只聽咚的一聲,一股煙灰從洞子里沖天而出,爆破后緊接著就是清渣。隨著炮井越打越深,操作越來越難,下面空間越來越小,一次只能下去一個人,腰上纏著一根繩子,被慢慢的下到井里,干活時,手里握著榔頭用短鋼釬在石頭上一下一下的打著炮眼,累的連腰都直不起來,還又熱又憋氣,真是太難受了!迸诰粩嗟南蛳卵由熘,筑路戰士的毅力也在堅持著,考驗著。經過一個多月的奮戰,汗水沒有白流,炮井完工了,給每個炮井裝了近一卡車的炸藥。我連原4排11班付班長學兵程建國深有感觸的說:“記得炮井打好以后,我們學兵6連的任務是背炸藥,一 卡車一卡 車 的 炸藥運來了,停在公路邊,我們 連從山下公路上將炸藥一箱一箱背到炮井旁邊,炮工負責裝藥。我們給四個炮井就背了40噸的炸藥!边M行爆破的那天,天氣很好,萬里無云,漢江都暫停了行船。為了能看到這一爆破的奇觀,我們連隊的旁邊有一座大山,山勢雄偉,山頂上有一處斷墻殘壁,全是石頭壘起來的墻,不知在什么年代,山頂上住過什么人,遺留下來墻壁是干什么用的,有 人說是以前土匪的寨子我們全然不知。順著山上的羊腸小道,一鼓作氣的爬到了山頂,山上已經站了好多同學和民工,站在山頂,可以看到石廟溝的全貌。此刻,我和同學的心情是一樣的,眼睛都向石廟溝的方向看著,忽然,一聲震天動地的響聲,讓我驚住了,只見石廟溝里掀起一股氣浪,山石沖天而起,緊接著巨大的爆炮聲一聲接著一聲響起,一拋一拋的石塊夾雜著氣浪涌入漢江水中,這氣勢仿佛要把整座山掀掉似的,在濃濃的炮聲煙霧中,整個石廟溝的半個山頭已在視線中消失了,過了好大一會兒,煙霧漸漸的散去了,我們才看到石廟溝的半個山峰角都被炸開了,巨大的石塊渣土堆積在山坡上。第二天,鐵道兵的機械化施工部隊就開進了石廟溝車站的工地,一臺臺的大型推土機不停地吼叫著推著山石,一臺臺鏈帶式拖拉機拉著平路機在山坡上來回施工。到了晚上,夜幕一層層的降臨了,石廟溝工地上仍是燈火通明,推土機,平土機,裝渣車和施工連隊都在忙著拉運石渣,干的熱火朝天。1973年7月19日,我們學生連隊離開襄渝線工地的時候,旗桿溝隧道已經貫通,石廟溝車站工程接近尾聲,我們向戰斗和生活了兩年多的襄渝線工地告別。

               2018年8月26日,我重返了襄渝線,當我來到石廟溝車站的時候,看到一列列的火車從旗桿溝隧道穿出,看到一座座橋梁跨江架起,一條條公路沿江而行,我的心就不能平靜下來,不由想起了那年會戰石廟溝的動人場面,我從心里向參加過襄渝鐵路建設的學兵們致敬。


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